Powered By
BLOGFA.COM
قوانین ارسال لینک :
از ارسال لینک های غیر اخلاقی خودداری کنید.
لینک ها به صورت خودکار ثبت میشوند پس نخست ما را لینک کرده و سپس اقدام به ارسال لینک کنید
تبادل لینک : برای تبادل لینک ابتدا ما را با عنوان آموزش مکانیک خودرو و آدرس http://gilshap.blogfa.com لینک نمایید سپس مشخصات لینک خود را در اینجا نوشته ، سپس عنوان و لینک خود را در فرم ثبت نمائید تا به صورت اتوماتیک تبادل لینک انجام گردد.
به گیل شاپ خودرو خوش آمدید
برخي از كسان ادعا مي كنند كه تجربه سی ساله در فلان كار را دارند ! اشتباه نكنيد ، زيرا آنها شايد تجربه يك ساله شان را سی سال "بازآورد" ( تكرار ) مي كنند و خود نيز نمي دانند! گیل شاپ با اندازه کوچک اما کارآمد، در طول مدت حضور خود در گستره اینترنت این واقعیت را ثابت نموده است . سایت های فروش فیلم هیچ گاه جواب گوی نیاز شما نمی شوند ، مگر اینکه روی نیازمندی شما به صورت تخصصی کار کنند ! گیل شاپ ارائه دهنده مطالب آموزشی تعمیرات قسمتهای مختلف انواع خودرو از جمله آموزش تعمیرات پراید (مانند سیستم ساژم و کیا)، پژو ، زانتیا ، خودرو های دیزلی و غیره می باشد، که با هدف ارتقاع بخشیدن دانش علمی و عملی یک فنی کار، هنر جو ، دانشجو ، و حتی مهندس مکانیک شروع به فعالیت نموده است. با امید به اینکه ، در این راه با عنایت خداوند تعالی گام های کوچک اما سودمندی را بردارد .
سیر تکامل : اتومبیل را شخص بخصوصی اختراع نکرد بلکه این وسیله بتدریج تکامل یافت و به شکل امروزی در آمد.اتومبیلهای اولیه شبیه درشکه بود و با نیروی بخار به حرکت در میآمد. آغاز زندگی و پیدایش خودروهای موتوری به سال ۱۷۶۹ میلادی باز میگردد، هنگامی که مهندس نظامی فرانسوی، نیکولاس ژوزف کاگنوت، یک سه چرخه بخار را برای کشیدن و حمل و نقل قطعات توپ میسازد. پس از گذشت چند سال از آن تاریخ یک مدل بهتر ساخته میشود. در اثر برخورد آن با دیوار سبب رخ دادن نخستین پیش آمد رانندگی در تاریخ خودروهای جادهای میگردد. در پی آن در سال ۱۷۸۴ میلادی یک خودرو با موتور بخار توسط مهندس اسکاتلندی جیمز وات ساخته میشود، که از کارایی چندانی برخوردار نبود. در سال ۱۸۰۲ میلادی ریچارد ترویتیک انگلیسی یک واگن بخار را به وجود آورد که فاصلهٔ میان کورنوال و لندن را میپیماید. یک شب به سبب فراموشی ترویتیک در خاموش کردن آتش دیگ بخار، واگن طعمه آتش سوزی شده و از بین میرود. بازار کالسکهها و واگنهای بخار در انگلیس تا سال ۱۸۶۵ میلادی رونق داشت تا اینکه سرانجام رقابت با راه آهن و نیز تصویب قوانین صریح برعلیه سرعت به عمر این دسته از خودروها پایان میدهد. نخستین سواریهای عملی که موتور بنزینی توان آنها را فراهم میساخت، در سال ۱۸۸۶ میلادی ایجاد شده و سازندگان عمده آن کارل بنز و گوتلیب دایملر میباشند که جدا گانه کارمیکردند.
شروع صنایع اتومبیل : با اختراع موتور احتراقی در سال ۱۸۶۰ میلادی بوسیله یک نفر بلژیکی بنام اتی ین لونوار آغاز شد. در سال ۱۸۷۴ زیگفرید مارکوس در شهر وین یک موتور چهار سیلندر اختراع کرد که بوسیله بخار کار میکرد و از نوع موتورهای برون سوز بحساب میآمد. در سال ۱۸۷۶ یک مهندس آلمانی بنام نیکلاس اتو یک موتور احتراق داخلی را با موفقیت به مرحله ظهور رساند.تبدیل سوخت مایع به گاز تاثیر مهمی در این صنعت ایجاد کرد. دو نفر به نامهای گات لیب دایملر و ویلهلم مای باخ که هر دوی آنها از اتو تجربه اندوزی کرده بودند در شهر اشتوتگارت در سال ۱۸۸۲ کارگاهی دایر نمودند و پس از گذشت یکسال اولین موتور خود را عرضه نمودند. موتور آنها نوعی موتور سبک با سرعت بالا در حدود ۹۰۰RPM بود که نسبت به موتورهای احتراق داخلی آن زمان که حداکثر دورشان ۲۰۰RPM بود نوعی موفقیت محسوب میشد. موتور ساخت دایملر کم کم از صورت تک سیلندر به نوع دو سیلندر V شکل مبدل گردید که مجهز به کاربراتور بود.کاربراتور موتور دایملر را مای باخ طراحی کرده بود.دایملر سیستم جرقه زنی بدیعی را به خدمت گرفت که به سیستم جرقه زنی لوله داغ موسوم بود.
در این روش عمل ایجاد جرقه توسط یک لوله پلاتینی که در بالای سیلندر قرار داشت و انتهای دیگرش توسط شعله سرخ نگهداشته میشد انجام میگردید. کارل بنز آلمانی که ده سال از دایملر جوان تر بود برای سیستم جرقه زنی خود از الکتریسته استفاده کرد. او موتور چهار سیلندریس را طراحی نمود و در روی یک وسیله نقلیه سه چرخ قرار داد. دو اثر دیگر کارل بنز یعنی سوپاپ قارچی شکل و سیستم خنک کاری با آب او هنوز مورد استفاده قرار میگیرند. سیستم خنک کاری دایملر به آب حرکت چرخشی اجباری نمیداد بلکه مخزن آبی در سطح بالاتر از موتور قرار داشت و آب گرم به علت سبک شدن بطرف بالا و آب سرد به جهت سنگینی بطرف پایین حرکت مینمود که به این سیستم ترموسیفون میگویند. بالاخره دایملر در سال ۱۸۸۶ یک وسیله نقلیه چهار چرخ طراحی نمود. در سالهای بعد بنز به عنوان تجارت وسیله نقلیه سه چرخ را ببازار عرضه کرد که به این ترتیب اولین اتومبیل به همراه سر و صدا و مشکلات فراوان وارد بازار شد. دایملر نیز با عرضه اتومبیل خود صنعت اتومبیل سازی را مجهز نمود تا با سرعت بیشتر وارد قرن بیستم شود.
برای ورود بر روی لینک ها کلیک کنید
